ۋاكۇئۇم ئەينەك سۈمۈرۈش قاچىسىنىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى ئاساسلىقى ئاتموسفېرا بېسىمى پىرىنسىپى ۋە ۋاكۇئۇم تېخنىكىسىغا ئاساسلانغان. سۈمۈرۈش قاچىسى ئەينەك يۈزى بىلەن زىچ ئالاقىلاشقاندا، سۈمۈرۈش قاچىسىدىكى ھاۋا بەزى ئۇسۇللار ئارقىلىق (مەسىلەن، ۋاكۇئۇم پومپىسى ئارقىلىق) سۈمۈرۈلۈپ، سۈمۈرۈش قاچىسىنىڭ ئىچىدە ۋاكۇئۇم ھالىتىنى شەكىللەندۈرىدۇ. سۈمۈرۈش قاچىسىنىڭ ئىچىدىكى ھاۋا بېسىمى تاشقى ئاتموسفېرا بېسىمىدىن تۆۋەن بولغاچقا، تاشقى ئاتموسفېرا بېسىمى ئىچكى بېسىمنى پەيدا قىلىپ، سۈمۈرۈش قاچىسىنىڭ ئەينەك يۈزىگە چىڭ چاپلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا، سۈمۈرۈش قاچىسى ئەينەك يۈزىگە تەگكەندە، سۈمۈرۈش قاچىسىنىڭ ئىچىدىكى ھاۋا سىرتىغا چىقىپ، بوشلۇق ھاسىل قىلىدۇ. سۈمۈرۈش قاچىسىنىڭ ئىچىدە ھاۋا بولمىغاچقا، ئاتموسفېرا بېسىمى بولمايدۇ. سۈمۈرۈش قاچىسىنىڭ سىرتىدىكى ئاتموسفېرا بېسىمى سۈمۈرۈش قاچىسىنىڭ ئىچىدىكىدىن يۇقىرى، شۇڭا سىرتقى ئاتموسفېرا بېسىمى سۈمۈرۈش قاچىسىغا ئىچكى كۈچ پەيدا قىلىدۇ. بۇ كۈچ سۈمۈرۈش قاچىسىنىڭ ئەينەك يۈزىگە چىڭ چاپلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

بۇنىڭدىن باشقا، ۋاكۇئۇم ئەينەك سۈمۈرۈش قاچىسى سۇيۇقلۇق مېخانىكىسى پىرىنسىپىنى ئىشلىتىدۇ. ۋاكۇئۇم سۈمۈرۈش قاچىسى سۈمۈرۈلۈشتىن بۇرۇن، جىسىمنىڭ ئالدى ۋە ئارقا تەرىپىدىكى ئاتموسفېرا بېسىمى ئوخشاش بولۇپ، ھەر ئىككىسى 1 بار نورمال بېسىمدا بولىدۇ، ئاتموسفېرا بېسىم پەرقى 0 بولىدۇ. بۇ نورمال ھالەت. ۋاكۇئۇم سۈمۈرۈش قاچىسى سۈمۈرۈلگەندىن كېيىن، جىسىمنىڭ ۋاكۇئۇم سۈمۈرۈش قاچىسىنىڭ بوشىتىش ئۈنۈمى سەۋەبىدىن جىسىمنىڭ ۋاكۇئۇم سۈمۈرۈش قاچىسىنىڭ يۈزىدىكى ئاتموسفېرا بېسىمى ئۆزگىرىدۇ، مەسىلەن، ئۇ 0.2 بارغا چۈشۈرۈلىدۇ؛ جىسىمنىڭ يەنە بىر تەرىپىدىكى ماس كېلىدىغان رايوندىكى ئاتموسفېرا بېسىمى ئۆزگەرمەيدۇ ۋە يەنىلا 1 بار نورمال بېسىم بولىدۇ. بۇ ئۇسۇلدا، جىسىمنىڭ ئالدى ۋە ئارقا تەرىپىدىكى ئاتموسفېرا بېسىمىدا 0.8 بار پەرق بولىدۇ. بۇ پەرقنى سۈمۈرۈش قاچىسى قاپلىغان ئۈنۈملۈك رايونغا كۆپەيتسەك، ۋاكۇئۇم سۈمۈرۈش كۈچى بولىدۇ. بۇ سۈمۈرۈش كۈچى سۈمۈرۈش قاچىسىنىڭ ئەينەك يۈزىگە تېخىمۇ چىڭ چاپلىشىشىغا يول قويۇپ، ھەرىكەت ياكى مەشغۇلات جەريانىدا مۇقىم سۈمۈرۈش ئۈنۈمىنى ساقلايدۇ.