ئالاقىلىشىش ئۇچۇرى:
چىڭداۋ داشىن ماشىنىسازلىق چەكلىك شىركىتى
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp:+86 15192782747

▲ئۇ پاراخوت زاۋۇتىنىڭ ئالاھىدە ئىشلىتىش مۇھىتىغا ماسلىشالايدۇ، يەنى نەم، چىرىشچان، چاڭ-توزانلىق، يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە تۆۋەن تېمپېراتۇرالىق مۇھىتلاردا ئىشلىيەلەيدۇ.
▲بوم ھەر قانداق ئورۇندا تۇرغاندا، مەشغۇلات سۇپىسى بىخەتەر ماڭالايدۇ؛ كۆتۈرۈش ئېگىزلىكىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ماڭىش سۈرئىتى تۆۋەنلەيدۇ.
▲ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنكى كونترول تاختىسى (يەر ئۈستى كونترول تاختىسى ۋە سۇپا كونترول تاختىسى) تەمىنلەنگەن، ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنكى كونترول تاختىسى تەتۈر يۆنىلىشلىك ئالماشتۇرغۇچ ئارقىلىق ئۆزگەرتىلىدۇ. ئۈستۈنكى كونترول تاختىسى ئاستىنكى كونترول تاختىسىنى قۇلۇپلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
▲ ئاستىنقى كونترول تاختىسى دىزېل ماتورىنىڭ ماي تېمپېراتۇرىسى، ماي بېسىمى، سۇ تېمپېراتۇرىسى قاتارلىقلارنى كۆرسىتىدۇ.
▲ ماتور ئىشلەۋاتقاندا قايتا قوزغىلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدىغان ئۈسكۈنە بىلەن تەمىنلەنگەن.
▲ بوم سوزۇلىدۇ، كۆتۈرۈلىدۇ ۋە راۋان ئايلىنىدۇ، ھەمدە بۇفېر ئۈسكۈنىسىگە ئىگە.
▲ئېلېكترونلۇق گىدراۋلىك نىسبەتلىك كونترول سىستېمىسى بومنى كېڭەيتىش، كۆتۈرۈش، ئايلاندۇرۇش ۋە سۇپا مېڭىش ئۈچۈن قوللىنىلىدۇ، بۇ ئارقىلىق باسقۇچسىز سۈرئەتنى تەڭشەشنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
▲ يانتۇلۇقتا ۋە مەشغۇلات جەريانىدا ئىشەنچلىك كونترول قىلىش ئۈچۈن، سۇپا مېڭىش ۋە بوم ئايلىنىش ئۈچۈن ئىشەنچلىك تورمۇز بىلەن تەمىنلىنىشى كېرەك. قولدا ئايلاندۇرۇش قۇلۇپىنى ئورنىتىپ، پىيادە مېڭىش تورمۇزى ئىقتىدارىنى قويۇپ بېرىڭ، شۇنداق بولغاندا سۇپا سۆرەپ چىققىلى بولىدۇ.
▲ سۇپا ماڭغاندا، ئەگەر بىر ئايلانما بوش بولسا، ئۇ تارقىتىش كلاپانىدىن ئۆتۈپ، پەقەت باشقا بىر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چاققا تايىنالايدۇ.
▲ خىزمەت قولىنىڭ بۇلۇڭى گورىزونتال تۈزلەڭلىكتىن يۇقىرى بولغاندا ياكى تېلېسكوپ قولى 1.2 مېتىردىن ئېشىپ كەتسە، ماشىنىنىڭ يۈرۈش سۈرئىتى چەكلىنىدۇ.
▲تېلېسكوپلۇق بوم، كۆتۈرۈش، بۇرۇلۇش ۋە سۇپا مېڭىش بىرلا ۋاقىتتا ئىشلىيەلەيدۇ.
▲ خىزمەت چېلىكى ئاپتوماتىك تەڭشەش ئىقتىدارىغا ئىگە، خىزمەت چېلىكىنىڭ گورىزونتال تۈزلەڭلىككە بولغان ئېگىلىش بۇلۇڭى 1.5 گرادۇستىن چوڭ بولماسلىقى كېرەك.
▲ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى كونترول تاختىلىرىغا جىددىي توختىتىش كۇنۇپكىلىرى ئورنىتىلغان. كۈتۈلمىگەن ھەرىكەت يۈز بەرگەندە، مەشغۇلاتچى ماتورنى تېزلا ئۆچۈرۈپ، سۇپىنىڭ داۋاملىق ھەرىكەتلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالالايدۇ.
▲ سۇپىدا پۇت ئالماشتۇرغۇچ ئورنىتىلىشى كېرەك، پەقەت پۇت ئالماشتۇرغۇچنىلا ئىشلەتكىلى بولىدۇ.
▲ياردەمچى توك ئۈسكۈنىسى ئارقىلىق، ماتور ياكى ئاساسلىق ماي پومپىسى ئىشلىمەي قالغاندا، خىزمەت چېلىكىنى بىخەتەر ھالدا يەرگە چۈشۈرگىلى بولىدۇ.
▲ رەقەملىك قوش سېنزورلۇق بايقاش ھالقىسى ئۇزۇنلۇق، بۇلۇڭ ۋە باشقا پارامېتىرلارنى ۋاقتىدا بايقايدۇ ھەمدە بومنىڭ خىزمەت ھالىتىنى دىنامىك ئەكس ئەتتۈرىدۇ. ھالقىلارنىڭ بىرى ئىشلىمەي قالغاندا، يەنە بىر ھالقىسى يەنىلا بارلىق پارامېتىرلارنى بايقاشنى تاماملىيالايدۇ.
▲ئىشلىگۈچ چېلەكنىڭ سۇپا ئۈستىدىكى يۈكنىڭ ئورنىغا قارىماي، سۇپا يۈكىنى توغرا بايقاش ئۈچۈن تارتىش ئىقتىدارى بار. ئۇنىڭ يۈك سىغىمى ئىككىدىن ئارتۇق بولۇشى كېرەك، ھەمدە ھەر خىل يۈك سىغىمىنىڭ ھەر خىل مەشغۇلات دائىرىسىگە يول قويۇلىدۇ. سۇپا يۈكى ماس كېلىدىغان ئامپلىتۇدا ھالىتىدە يول قويۇلغان ئەڭ چوڭ يۈك سىغىمىدىن ئېشىپ كەتكەندە، ئۇ سۇپا ھەرىكىتىنى كۆرسىتىش ۋە ئاگاھلاندۇرۇش ۋە چەكلەش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ، ئىشلىگۈچ چېلەك ۋە ئۇنىڭ ئۇلىنىدىغان قىسىملىرىنىڭ چىدامچانلىقى ۋە خىزمەت بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.
▲ ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتىش، سىگنال بېرىش ۋە ئۈزۈش ئىقتىدارى بىلەن: خىزمەت دائىرىسى رۇخسەت قىلىنغان دائىرىنىڭ %80 گە يەتكەندە ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كەتكەندە، بارلىق ھەرىكەت سۈرئىتى ئاپتوماتىك تۆۋەنلىتىلىدۇ ۋە سىگنال ۋە چاقناپ-چاقناپ تۇرىدىغان سىگناللار بىلەن بىللە كېلىدۇ، دائىرە ئەڭ چوڭ چەككە قانچە يېقىن بولسا، خىزمەت سۈرئىتى شۇنچە يۇقىرى بولىدۇ. تۆۋەن بولسا، سىگنال ئاۋازى شۇنچە تېز چىقىدۇ. خىزمەت دائىرىسى رۇخسەت قىلىنغان ئەڭ چوڭ دائىرىنىڭ %100 گە يەتكەندە، خەتەرلىك يۆنىلىشتىكى بارلىق ھەرىكەتلەرنى ئاپتوماتىك توختىتىدۇ.
▲موتورنىڭ گاز كونترول سىستېمىسى ئۈچ خىل سۈرئەتكە ئىگە بولۇشى كېرەك. ئۇزۇن ۋاقىت ھېچقانداق ھەرىكەت بولمىسا، ئېنېرگىيە تېجەش تەلىپىگە ماسلىشىش ئۈچۈن ماتور ئاپتوماتىك ھالدا تۆۋەن سۈرئەتكە چۈشۈپ قالىدۇ.
▲ ماشىنا تەكشىسىزلىكى 3 گرادۇستىن ئېشىپ كەتكەن يەرگە توختىتىلغاندا، بومنىڭ ھەرىكىتى چەكلىنىدۇ.
▲ ئۈسكۈنە ماڭغاندا ۋە ئايلىنىۋاتقاندا، ئاۋازلىق ۋە كۆرۈنۈشلۈك سىگنال بېرىدۇ.
▲ئۇ PLC ۋە CAN ئاپتوبۇس كونترول ھالىتىنى قوللىنىدۇ، بۇ توك يولىنى ئاددىيلاشتۇرۇش ۋە ئاسراش ۋە رېمونت قىلىشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ. مېتال ھاۋادىن ساقلىنىش قىستۇرمىسى قوللىنىلغان بولۇپ، قوغداش دەرىجىسى IP65 كە يېتىدۇ.
▲ ماتورنىڭ ھاۋا كىرىش سىستېمىسى ئىككى باسقۇچلۇق يېپىق سۈزگۈچنى قوللىنىدۇ، بۇ سۈزگۈچ چاڭ-توزانلىق مۇھىتتا ئىشلىتىشكە ماس كېلىدۇ؛ ھەمدە ئاسراشقا قولايلىق.
▲ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى كونترول تاختىلىرى قوغداش قاپقىقى بىلەن قوغدىلىشى كېرەك.
▲ ماي سىلىندىرىنىڭ بومىنىڭ بېشى ۋە پورشېن تاياقچىسىدا چاڭ-توزان ۋە قۇمنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈسكۈنىلىرى بار.
▲ گىدراۋلىك پومپا ئاپتوماتىك بېسىم تولۇقلاش ۋە يۈك سېزىش فۇنكسىيەسىگە ئىگە بولۇپ، ماي پومپىسى ۋە ماتورنىڭ ئارتۇق يۈكلىنىش سەۋەبىدىن بۇزۇلۇپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
▲ ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشى ۋە گىدراۋلىك ماي بېسىمىنىڭ بەك تۆۋەن بولۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئاپتوماتىك ئۆچۈرۈش ئۈسكۈنىسى بار.
▲ گىدرولىك زاپچاسلارنىڭ نورمالسىز بېسىم ئۆرلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، گىدرولىك توك يولىغا بىخەتەرلىك كلاپانىنى ئورنىتىڭ.
▲ھەر بىر سىلىندىرغا تەڭپۇڭلاشتۇرۇش كلاپىنى ياكى گىدرولىك قۇلۇپ ئورنىتىلغان بولۇپ، سىلىندىرنىڭ ئاپتوماتىك ھەرىكەتلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، سىلىندىر بىلەن تەڭپۇڭلاشتۇرۇش كلاپىنى ۋە گىدرولىك قۇلۇپنىڭ تۇتاشتۇرۇلۇشى قاتتىق بولىدۇ.
▲ گىدراۋلىك زاپچاسلار ۋە كونترول زاپچاسلىرى يۇقىرى ئىشەنچلىكلىك بىلەن ئىمپورت قىلىنغان ماركىلىق مەھسۇلاتلار.
▲ تارتىش لىنىيىسى مېخانىزمى پاتېنتلىق يەڭ تېخنىكىسىنى قوللىنىدۇ. يەڭ يۈزى بىر تەرەپ قىلىنغان ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن ياسالغان. تارتىش لىنىيىسى ئوكيان كېلىماتىغا چىداملىق يۇقىرى كۈچلۈك قۇرۇلۇش سۇلياۋىدىن ياسالغان بولۇپ، قاتتىق خىزمەت مۇھىتىغا ماسلىشىدۇ.

▲ئاستى رامكا ۋە ئايلانما تاختىدا كۆتۈرۈشنى ئاسانلاشتۇرۇش ئۈچۈن كۆتۈرۈش ھالقىسى ئورنى بار.
▲لوگو ئېنىق ۋە مەنىسى ئېنىق.