يەر ئاستى گىدرولىك ماشىنا توختىتىش سىستېمىسى
قوش قەۋەتلىك قايچا قاچىلاش ماشىنىسى ئىنتايىن قوللىنىشچان ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىسى. ئۇنى ئۆي ئىچى ياكى سىرتىغا ئورنىتىشقا بولىدۇ. ئۇ يەر قىستاڭچىلىق مەسىلىسىنى ھەل قىلالايدۇ. نورمال ئەھۋال ئاستىدا ، ئۇنى ئۆي ماشىنا ئىسكىلاتىغا ئورنىتىش كۆپ ئۇچرايدۇ ، چۈنكى ئورنىتىش ئىنتايىن ئاددىي.
ماللىرىمىز ئاساسەن ئومۇمىي جەھەتتىن يەتكۈزۈلىدۇ ، شۇڭا مالنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن ، خېرىدار پەقەت قوش قەۋەتلىك قايچا ماشىنا توختىتىش سىستېمىسىنى ئالدىن ئورۇنلاشتۇرۇش ئۈچۈن كىران تېپىشى كېرەك. ئۇ پەقەت ياخشى ئورەككە ماس كېلىدۇ ، قوشۇمچە قۇراشتۇرۇش خىزمىتى تەلەپ قىلمايدۇ.
بەزى خېرىدارلار ئورەكنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىدىن ئەنسىرىشى مۇمكىن ، ئەمما ئەنسىرىمەڭ. زاكازنى قويغاندىن كېيىن ، تەۋسىيە قىلىنغان ئورەكنىڭ چوڭلۇقى بىلەن سىزىلغان رەسىم بىلەن تەمىنلەيمىز ، بۇنداق بولغاندا ئورەكنى ئالدىن تەييارلىيالايسىز ھەمدە مۇناسىۋەتلىك سىم ۋە سۇ چىقىرىش تۆشۈكلىرىنى ياسىيالايسىز.
تېخنىكىلىق سانلىق مەلۇمات
ئىلتىماس
ھېنرى - مېكسىكىدىن كەلگەن ماشىنا ئىسكىلاتىغا قوش قايچا ماشىنا توختىتىش سۇپىسى زاكاز قىلغان دوست. ئۇنىڭ ئىككى ماشىنىسى بار ، بىرى دالا قۇرۇقلۇق ساياھەت پاراخوتى ، يەنە بىرى مېرسىدىس-بېنىز E قاتارى. ئۇ ھەر ئىككى ماشىنىنى ماشىنا ئىسكىلاتىغا توختاتماقچى ، ئەمما ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ ئۆگزىسىنىڭ ئېگىزلىكى بىر قەدەر قىسقا ، پەقەت 3m كېلىدۇ ، بۇ ماس كەلمەيدۇ. تۈۋرۈك تىپىدىكى ماشىنا توختىتىش ئورنىتىش ئۈچۈن ئورەك تىپى ئورنىتىش قارار قىلىندى.
بىز خېرىدارلارنىڭ ماشىنىسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن 6m ئۇزۇنلۇق ۋە 3m كەڭلىكتىكى سۇپىنى خاسلاشتۇرىمىز ، بۇنداق بولغاندا مېرسىدىس-بېنىزنى يەر ئاستىغا تولۇق توختاتقىلى بولىدۇ. ھەمدە ماشىنىسىنى قوغداش ئۈچۈن ، خېرىدار ئىنژېنېرلىرىدىن ئورەك ياسىغاندا نەملىكتىن مۇداپىئەلىنىشنى تەلەپ قىلغان ، بۇنداق بولغاندا يەر ئاستىغا توختىتىلغان تەقدىردىمۇ ، ماشىنا نەملىك ياكى سوغۇق سەۋەبىدىن بۇزۇلمايدۇ.
بىز يەنە ناھايىتى ياخشى قوغداش تەدبىرلىرىنى ئۆگەندۇق. ئەگەر كەلگۈسىدە خېرىدارنىڭ بۇ ئەندىشىسى بولسا ، بىز ئۇنىڭغا نەملىكتىن مۇداپىئەلىنىشنى ئىشلىتىشنى تەۋسىيە قىلالايمىز.
ئەگەر سىز يەنە ماشىنا ئىسكىلاتىڭىزغا قاچىلاشنى زاكاز قىلماقچى بولسىڭىز ، تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرلارنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن يېنىمغا كېلىڭ.
